固定資產折舊計提會計分錄：借：制造費用(生產車間計提折舊)，管理費用(企業(yè)管理部門、未使用的固定資產計提折舊)，銷售費用(企業(yè)專設銷售部門計提折舊)，其他業(yè)務成本(企業(yè)出租固定資產計提折舊)，研發(fā)支出(企業(yè)研發(fā)無形資產時使用固定資產計提折舊)等，貸：累計折舊。
更新時間：2025-06-20 11:14:04 查看全文>>
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計提折舊的分錄怎么做賬
查看全文>>計提折舊的分錄
1. 計提折舊時：
借：管理費用
制造費用
銷售費用
貸：累計折舊
2. 若固定資產發(fā)生減值，要計提減值準備
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計提折舊應該怎么入賬
查看全文>>計提折舊是會計處理中用于反映固定資產價值隨時間減少的重要步驟。
一.確定折舊方法
首先，企業(yè)需根據固定資產的性質、使用情況及會計政策，選擇合適的折舊方法。常見的折舊方法包括：
1.直線法：將固定資產的成本均勻分攤到其預計使用壽命內。
2.工作量法：根據固定資產的實際工作量來計提折舊。
3.雙倍余額遞減法：在固定資產使用初期，按較高的折舊率計提折舊，隨著使用年限的增加，折舊率逐漸降低。
4.年數總和法：將固定資產的成本按預計使用年限內各年的年數總和進行分攤。
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固定資產提完折舊后報廢如何處理
查看全文>>固定資產提完折舊后報廢的會計處理：
1. 固定資產轉入清理：
借：固定資產清理
累計折舊
貸：固定資產
2. 發(fā)生清理費用：
借：固定資產清理
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汽車折舊費怎么索賠
查看全文>>汽車折舊費索賠的過程通常涉的步驟：
一. 及時報并保留證據
在車輛發(fā)生事故后，應立即向交警部門報，并盡可能保留現場證據，如照片、視頻等。這些證據對于后續(xù)的索賠非常重要，能夠證明事故的真實性、責任劃分以及車輛受損情況。
二. 與責任方或保險公司協商
確定責任方：首先，需要明確事故的責任方。如果責任在對方，那么可以向對方或其保險公司提出索賠要求。
提供必要信息：在協商過程中，需要提供車輛的購買價格、使用時間、行駛里程等相關證據，以證明車輛的折舊情況。
協商賠償金額：雙方可以根據車輛的實際情況、使用年限等因素協商確定賠償金額。如果能夠達成一致，那么索賠過程可能就此結束。
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汽車折舊年限及折舊率
查看全文>>汽車的折舊年限一般為5年，折舊率為每年5%。根據稅法規(guī)定，小汽車的折舊年限為5年，殘值率為5%。具體來說，前3年每年的折舊率為11%，總折舊率為33%；從第4年開始，每年的折舊率降至10%，總折舊率為40%；最后3年每年的折舊率降至9%，總折舊率為27%。
此外，汽車的折舊計算方法有多種，包括：
平均年限法：每年折舊額=原值÷預計使用年限。
工作量法：折舊額=原值÷總行駛里程數×實際行駛里程數。
雙倍余額遞減法：每年的折舊額=年初時的價值×折舊百分比，最后兩年剩余的價值平均分攤。
年數總和法：折舊額=原值×(預計使用年限-已使用年限)÷預計使用年限×(預計使用年限+1)÷2。
固定資產折舊
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固定資產折舊方法計算公式,固定資產折舊的賬務處理,固定資產折舊年限,固定資產折舊時間起始的計算
查看全文>>固定資產折舊方法計算公式：
固定資產折舊方法包括年限平均法、工作量法、雙倍余額遞減法和年數總和法等。
1.年限平均法
年折舊額
=(原價-預計凈殘值)÷預計使用年限
=原價×(1-預計凈殘值/原價)÷預計使用年限
=原價×年折舊率
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固定資產折舊方法變更屬于會計政策變更嗎
查看全文>>固定資產折舊方法變更不屬于會計政策變更，屬于會計估計變更。
企業(yè)應當根據與固定資產有關的經濟利益的預期消耗方式，合理選擇固定資產折舊方法?？蛇x用的折舊方法包括年限平均法、工作量法、雙倍余額遞減法和年數總和法等。固定資產折舊方法一經確定不得隨意變更。
會計估計變更：是指由于資產和負債的當前狀況及預期經濟利益和義務發(fā)生了變化，從而對資產或負債的賬面價值或者資產的定期消耗金額進行調整。
會計政策變更：是指企業(yè)對相同的交易或事項由原來采用的會計政策改用另一會計政策的行為。
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